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北京街头的“柠檬黄”:九千引导员托起城市文明指数

    2018年12月05日 14:09     来源:工人日报

  九千“八大员”托起城市文明指数

北京街头的“柠檬黄”:九千引导员托起城市文明指数

  身穿“柠檬黄”工作服,“文明乘车监督员”成了公交车站的一道靓丽风景。 北京晨报记者 柴春霞/摄

  在北京街头,有一抹“柠檬黄”已经持续了17年。每天清晨和傍晚,无论刮风下雨,数千名文明引导员活跃在公交地铁站台、交通路口,进行文明引导服务。他们是“文明排队”的见证者和推动者。

  从最初的排队引导员,到今天9000人的队伍,文明引导员正从全市2300个站台走向城市各个角落——赛场、公园、校园周边、重大活动等现场,都有他们的身影。

  17年来,他们承担了精神文明宣传员、文明礼仪示范员、排队乘车引导员、交通文明协管员、治安防范信息员、群众困难排解员、站台环境维护员、公共文明观察员的工作——因此,被称为新时代的“八大员”,是他们促进了首都公共行为文明指数的提升,也见证了市民文明意识的提高。

  请大家文明乘车 “抢座儿”渐消失

  “17年前,乘车真难,大家都是抢座儿。”孙平是公共文明引导员创建者之一,她回忆,“那时候,公交车还没停稳,乘客就蜂拥而上,拼命往上挤,站台乱成一片。”

  2001年7月,北京申奥成功。北京最亟待改进的是什么?首都文明办公开征集。乘车秩序乱、随地吐痰、小广告泛滥等较为集中,而且这几个问题还都发生在公交站台。

  “文明乘车”“文明赛场”“文明出租车”成为“文明有礼北京人”的突破口。一支由上千名退休大爷大妈组成的“文明乘车监督员”出现在主要大街、重点地区的430多个公交车站,宣传文明乘车,劝阻不文明行为。

  当年刚从北京开关厂下岗的胡雅丽加入其中,一干就是17年。

  起初,胡雅丽并不觉得这工作有多难,“请大家文明乘车,这有什么难的?”可真正干起来,胡雅丽才发现,自己想简单了。

  “请乘客们有序排队上车。”胡雅丽数不清楚自己一天要重复多少遍这句话。有一次,一辆13路车进站,有名女士没排队,想从胡雅丽背后挤上车,胡雅丽一侧身挡住了她。没想到,那女士抬手就是一巴掌。胡雅丽心中的火儿腾地就上来了,可看了看手中的小红旗,她又压下了火气,平静地提醒对方,“请您排队上车,谢谢您的合作。”周围的乘客也站在胡雅丽一边,那名女士低下了头,默默排到队尾。

  干了17年文明引导员,看着乘客都有了排队候车的习惯,站台秩序越来越好,胡雅丽心里特高兴,受的委屈和辛苦,她都不放在心上。

  公交车站拉绳划线 自制排队设施

  2006年,北京公交开始刷卡乘车,文明引导员从1300人扩充到4000人,值守站台也增加到2000个。

  刘月华,当年47岁,她是海淀区学院路附近公交站的文明引导员。有一次,一辆公交车刚停稳,几名拿着尖嘴钳、扳手、电锯、水桶等施工工具的乘客一拥而上。刘月华赶紧上前劝阻:“请大家别挤,按顺序一个一个上车!”可那几人根本不听,工具也横七竖八地堵着车门。公交司机也来气了,冲着刘月华喊,“要你们有什么用呀?还不够裹乱的!”

  虽然刘月华很委屈,可她也觉得文明不能只靠提醒,还要靠巧妙引导。她和队友们一商量,决定用一根绳子,绑上指挥旗,做成简易“隔离绳”固定在车门一侧,另一侧,两名队员手持指挥旗、伸展双臂站立,形成夹道,引导乘客从夹道中排队上车。“隔离绳”一挂,站台秩序果然好转。

  但还是有乘客钻绳子、加塞,甚至冷嘲热讽,“还拉绳子呢,就是画条线都不见得有人听。”

  这话提醒了刘月华,她还真要试试“排队线”。此后几天,她和队友们白天上岗执勤,晚上加班画线……连干了几个晚上,为学院路周边16座公交站台划上了150多条停车线、300多条排队线和160多组线路数字。

  第二天,见站台上突然冒出这么多线,乘客们很好奇,听说是引导员利用休息时间义务画的,大家不约而同,排队候车。

  “排队线”这事,刘月华和伙伴们坚持了12年,大家通力协作,一般不到20分钟就能完成一个公交车站的施划。

  文明引导进公园 大妈告别“丹陛桥躺”

  2010年底,经市政府批准,公共文明引导员队伍作为政府购买的公益岗位,北京市公共文明引导员总队就此成立,各区县设公共文明引导员大队,各街乡设公共文明引导员中队,“柠檬黄”遍及城市大街小巷。